Air CiméO ULM

Bienvenue chez Air CiméO

Apprenez à piloter un Avion Ultra-léger

au départ de l’aérodrome de Pierrefond

La chenille du canyon de Trou blanc à Salazie

Apprenez avec moi, à piloter des ULM multiaxes (Aeroprakt A22). La formation dure en moyenne entre 25 et 50h de vol suivant l’aisance du futur pilote

La chenille du canyon de Trou blanc à Salazie

La plupart du temps nous pourront voler en fin de matinée ou l’après midi au départ de l’aérodrome de Pierrefond.

Généralement on ne dépasse pas 3 séances par jour surtout au début

La chenille du canyon de Trou blanc à Salazie

Vers la fin de la formation pratique il faudra avoir réussi l’examen théorique pour obtenir le brevet de pilote ULM et pouvoir voler seul en louant une machine au tarif de 100€/h

La chenille du canyon de Trou blanc à Salazie

Pour devenir pilote ULM, il faudra réussir un examen théorique (QCM, à valider avant la fin de la formation pratique)

La chenille du canyon de Trou blanc à Salazie

Avant de passer l’examen théorique on commencera bien sûr directement par la formation pratique en vol.

Les séances durent environ 40min de vol effectifs et 5-10min de briefing et débriefing

Le tarif de vol en instruction est de 125€/h

La chenille du canyon de Trou blanc à Salazie

Pour pouvoir emmener des amis en vol, il faudra avoir piloté seul à bord une vingtaine d’heures, et passer un test en vol, appelé « l’emport passager » si le niveau de pilotage est satisfaisant.

Vous voulez vous lancer ?

Nous discutons de votre projet par téléphone et je pourrai alors répondre à toutes vos questions. Nous trouverons alors des créneaux d’heures de vol en fonction de votre planning et du mien

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Contactez moi par téléphone

06 92 33 61 44

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Thomas Péré

Thomas Péré

Instructeur ULM, Moniteur de canyoning

A la fin de mes études de sport (STAPS), je me suis lancé à fond dans l’escalade, et suis devenu Diplômé d’état d’escalade et de canyoning, ce qui m’a permis d’ouvrir ma société (CiméO Nature) et de continuer à pratiquer les sports et activités à sensations.

Le parapente m’a donné mes premières expériences aériennes, et j’ai poursuivi avec le parachutisme. À force de sauter d’un avion, l’envie m’est venue d’apprendre à les piloter.

À la Réunion, les ULM sont particulièrement adaptés à la géographie de l’île, il était donc naturel que je me lance dans cette activité merveilleuse.

Maintenant, à vous !